Как устроена работа в такси
Многие ошибочно полагают, что жизнь таксиста – проста и безоблачна. Езди себе спокойно по адресам, получай денежку. Свежий воздух, хорошая музыка, любимый авто – не жизнь, а сказка. На деле все прозаичнее. Внутри выгодная работа такси выглядит чуть иначе. В труде таксиста есть свои нюансы, достоинства, недостатки.
Особенности работы в такси
Речь пойдет о таксистах, трудоустроенных через таксопарк. За основу возьмем аренду автомобиля в компании Rentcab. Водитель, официально трудоустроенный в автопарке, должен выходить на линию 5 или 6 раз в неделю. Минимальное время – 3 часа. В течение недели он обязан взять один заказ в час пик, один заказ на межгород, один заказ по короткому маршруту. Нарушения караются штрафом.
Для работы используются агрегаторы Яндекс, Гетт, Убер. Это надежные платформы, дающие постоянный пассажиропоток в любой день недели и время. Агрегаторы работают через интернет, чтобы их подключить, нужно скачать мобильное приложение. На программку приходят заказы, водитель решает, куда он поедет, кидает заявку.
Работа с агрегаторами строится по одному сценарию. Это непосредственное звено между пассажиром и таксистом. Все заказы идут напрямую, минуя третьих лиц. Недомолвок и ошибок быть не может. Таксист и пассажир видят одну и ту же информацию.
При назначении заказа придет оповещение. Маршрут простраивает сама программа. Система выбирает кратчайший путь до конечного адреса. При поступлении заявки водитель сразу видит конечный и начальный пункт, стоимость всей поездки. Можно оставлять комментарии. Это очень удобно, если, например, таксист заблудился, не может найти подъезд, не видит пассажира.
Таксист должен соответствовать по качествам: быть внимательным, пунктуальным, вежливым, аккуратным. После поездки у пассажира есть право поставить оценку водителю. Количество звездочек сказывается на статусе водителя. Если у него будет отрицательный или низкий рейтинг, сначала программка блокирует шофера, а затем его увольняют. В программку встроен навигатор, который точно прокладывает маршруты, связываясь через спутники.
Плюсы работы таксистом
Преимущества работы в такси очевидны:
- отсутствие начальников;
- свободный график работы;
- начисление заработка ежедневно;
- размер заработка зависит только от собственных усилий;
- всегда есть наличные;
- обслуживание, краткосрочный ремонт за счет арендодателя;
- возможность стать владельцем представительского авто.
Плюсы работы в такси очевидны, но есть и минусы работы таксистом.
Автомобиль полностью готов к работе в такси
ТО, ОСАГО за счет компании
Выгодные условия по подключению к YANDEX, GETT, UBER
Все машины имеют лицензию
Регламентный ремонт автомобиля за счет компании
Удобный график работы
Минусы работы в такси
Чтобы определиться, стоит ли работать в такси, нужно объективно взвесить все плюсы и минусы. Без отрицательных моментов не обходится ни одна деятельность. Таксист – не исключение. Водителю приходится жертвовать выходными днями. По субботам или воскресеньям можно словить максимальный куш. То же относится к вечерам: после 18.00 люди едут с работы, часто заказывают такси, поэтому нужно ловить пассажиров. Нелюбимое всеми занятие – ездить по пробкам, а для таксиста – удвоенный заработок.
Работа в такси не обходится без штрафов. Компания может оштрафовать за хамство, грубость, ошибки в работе. Потеря дохода – не лучшая перспектива для водителя. Чтобы избежать штрафов, нужно соблюдать условия и правила таксования, пользования агрегаторами, нормы пассажироперевозок.
К недостаткам можно отнести нестабильный заработок. От водителя зависит, сколько он сможет заработать. Чем больше времени он посвящает таксованию, тем выше заработок. Если человек не умеет организовывать рабочее время, рассчитывать на большой доход не стоит. Таксовать придется много и часто.